近日，立邦船舶防污涂料FASTAR成功應(yīng)用于招商局金陵船舶(威海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“威海金陵”)承建的7000車(chē)雙燃料滾裝船2號(hào)船“CMA CGM SILVERSTONE”。這艘大型滾裝船由新加坡東太平洋航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱“EPS”)委托威海金陵船廠制造，承載量能達(dá)到7000輛汽車(chē)，目前該船已圓滿竣工并啟航出海。此次合作中，立邦積極發(fā)揮全球化資源優(yōu)勢(shì)，為威海金陵和EPS提供高品質(zhì)的綠色船舶涂料解決方案和產(chǎn)品服務(wù)體系，推動(dòng)船舶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同守護(hù)可持續(xù)的海洋環(huán)境。

招商局金陵船舶(威海)有限公司隸屬于招商局工業(yè)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“招商工業(yè)”)旗下的“招商金陵”品牌。憑借70年的技術(shù)積淀和鉆研，招商金陵已成為目前全球最大的滾裝船制造商之一，也是世界中小型化學(xué)品船和氣體船制造的中堅(jiān)力量[2]。多年來(lái)，招商金陵依靠旗下的船廠已先后為希臘、比利時(shí)、意大利、德國(guó)等各國(guó)船東建造各類(lèi)出口船舶。在全球航運(yùn)業(yè)減排的趨勢(shì)下，招商金陵聚焦更高端、更綠色的海洋裝備，對(duì)船舶涂料的環(huán)保性能也提出了更高要求。

本次合作，立邦向威海金陵船廠和EPS供應(yīng)了環(huán)境友好型船舶防污涂料FASTAR，以兼具運(yùn)營(yíng)能效與可持續(xù)特性的船舶涂料，為改善海洋低碳環(huán)境提質(zhì)增速。該涂料采用納米樹(shù)脂前沿技術(shù)，擁有納米級(jí)親水性和疏水性樹(shù)脂結(jié)構(gòu)，同時(shí)具備低摩擦性能，能夠有效降低船舶航行時(shí)船體與海水間的摩擦阻力。根據(jù)ISO19030標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量原則[3]，應(yīng)用了FASTAR的船舶可使其5年的平均航速損失降低至1.2%，相比市場(chǎng)平均水平，可節(jié)省14.1%的燃油消耗。自2021年FASTAR被納入立邦船舶涂料產(chǎn)品線以來(lái)，已成功應(yīng)用于超1000艘船舶，服務(wù)于包括江蘇遠(yuǎn)洋、福建國(guó)航、瑞寧海運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)、NYK等眾多國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)公司，卓越的節(jié)能減耗效果屢獲航運(yùn)業(yè)客戶好評(píng)。

作為全球市場(chǎng)船舶涂料行業(yè)的先行者之一，自獲得世界上首個(gè)防污涂料專利[4]以來(lái)，立邦不斷推動(dòng)船舶涂料的創(chuàng)新研發(fā)，并于近年來(lái)連續(xù)推出了多款綠色船舶涂料。2006年，立邦獲得首個(gè)水凝膠自拋光防污涂料應(yīng)用專利[5]，并將其應(yīng)用于防污涂料LF-SEA。隨后將產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，立邦推出了更具節(jié)能減排性能的A-LF-Sea防污涂料。2017年，立邦再度取得突破性創(chuàng)新，推出立邦全球首款不含生物抑制劑的自拋光防污涂料AQUATERRAS，其中所采用的創(chuàng)新技術(shù)也為四年后FASTAR的推出奠定了基礎(chǔ)。作為一款低摩擦防污船舶涂料，F(xiàn)ASTAR憑借優(yōu)異的節(jié)油效果和減排性能，能夠進(jìn)一步滿足航運(yùn)業(yè)的減碳需求，構(gòu)筑可持續(xù)的海洋生態(tài)。

未來(lái)，立邦將繼續(xù)秉持“永續(xù)大地精‘彩’”的可持續(xù)發(fā)展理念，以持續(xù)的創(chuàng)新力為更多客戶提供綠色的船舶涂料解決方案，深度賦能大型船舶制造，為全球航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。

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