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海門(mén)以交通建設(shè)為“先手棋”,推動(dòng)城市能級(jí)提升

2025-08-23 22:35:10        來(lái)源:海門(mén)發(fā)布

近日,江蘇省南通市海門(mén)區(qū)北京路西延工程與珠江路(河海路—紅海路)工程迎來(lái)重要進(jìn)展,兩項(xiàng)工程分別進(jìn)入關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)與通過(guò)竣工驗(yàn)收,既是海門(mén)區(qū)以交通建設(shè)為“先手棋”推動(dòng)城市能級(jí)提升的生動(dòng)實(shí)踐,也為海門(mén)融入南通主城、服務(wù)民生福祉寫(xiě)下堅(jiān)實(shí)注腳,為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)積蓄動(dòng)能。


(資料圖片)

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8月21日清晨,北京路西延工程富江路至滸通河段正式啟動(dòng)梁板架設(shè)施工,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入全線貫通的關(guān)鍵階段。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,1臺(tái)架橋機(jī)穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在施工點(diǎn)位,18名施工人員各司其職、緊張作業(yè),或俯身檢查梁板固定螺栓,或協(xié)同調(diào)試設(shè)備運(yùn)行參數(shù),機(jī)械轟鳴與人員協(xié)作的聲音交織,呈現(xiàn)出熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。據(jù)了解,此次需精準(zhǔn)架設(shè)24片梁板,預(yù)計(jì)5天內(nèi)可完成全部架設(shè)任務(wù);待梁板架設(shè)完畢后,施工方將馬不停蹄推進(jìn)橋面鋪裝、護(hù)欄安裝等后續(xù)工序,確??鐫G通河段按期實(shí)現(xiàn)全面貫通。

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作為海門(mén)區(qū)“西聯(lián)”南通主城區(qū)的戰(zhàn)略性交通項(xiàng)目,北京路西延工程富江路至滸通河段是整體規(guī)劃的核心關(guān)鍵段,全長(zhǎng)1928米,于2025年4月6日開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)今年12月30日竣工。截至目前,工程總體進(jìn)度已達(dá)60%,此次梁板架設(shè)更是決定全線能否按期通車的“咽喉環(huán)節(jié)”。項(xiàng)目建設(shè)單位江蘇海晟控股集團(tuán)下屬子公司——海泰工程項(xiàng)目管理有限公司主動(dòng)扛起責(zé)任,錨定12月31日通車硬目標(biāo),提前統(tǒng)籌路燈、交安等多專業(yè)協(xié)同,既嚴(yán)控施工安全與工程質(zhì)量,又高效推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。

工程建成后,不僅將大幅縮短海門(mén)與南通主城區(qū)的時(shí)空距離,更能推動(dòng)海門(mén)區(qū)深度融入南通“主城一體化”發(fā)展格局,加速城市“西聯(lián)”戰(zhàn)略落地,助力構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、快聯(lián)快通”的現(xiàn)代化交通路網(wǎng)體系,為產(chǎn)業(yè)要素跨區(qū)域流動(dòng)、城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐,進(jìn)一步提升海門(mén)在南通主城都市區(qū)中的輻射力與承載力。

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同日,珠江路(河海路—紅海路)工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,即將正式投用。該工程由海泰工程項(xiàng)目管理有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),道路定位為城市次干路,呈南北走向,北起紅海路、南至河海路,全長(zhǎng)238.58米。雖線路不長(zhǎng),但卻是完善區(qū)域民生交通網(wǎng)絡(luò)的“關(guān)鍵一筆”,直接關(guān)系到群眾出行與就醫(yī)便捷度。

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工程自今年2月26日開(kāi)工以來(lái),建設(shè)單位始終以“精品工程”標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),嚴(yán)格遵循施工規(guī)范與技術(shù)要求,從路基壓實(shí)度控制到路面平整度打磨,每一道工序都經(jīng)過(guò)層層檢驗(yàn)。7月20日工程提前完工后,第三方專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)核心指標(biāo)進(jìn)行全面檢測(cè),結(jié)果顯示路基壓實(shí)度、路面彎沉值、平整度等均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)水平。

道路投用后,將直接暢通群眾前往中醫(yī)院的交通微循環(huán),有效緩解周邊區(qū)域出行壓力,切實(shí)解決居民“就醫(yī)路遠(yuǎn)、出行堵”的民生痛點(diǎn),不僅提升了城市交通治理的精細(xì)化水平,更以“小工程”托起“大民生”,彰顯了海門(mén)區(qū)以人民為中心的發(fā)展理念,為建設(shè)更有溫度、更具幸福感的現(xiàn)代化海門(mén)筑牢民生根基。

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北京路西延工程的攻堅(jiān)推進(jìn)與珠江路民生工程的竣工投用,并非孤立的交通建設(shè)事件,而是海門(mén)區(qū)統(tǒng)籌“城市發(fā)展”與“民生需求”、以基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)帶動(dòng)城市能級(jí)提升的縮影。

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當(dāng)前,海門(mén)正處于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、融入南通主城一體化的關(guān)鍵時(shí)期,交通建設(shè)既是“硬支撐”,也是“軟實(shí)力”——前者通過(guò)打通外聯(lián)通道,強(qiáng)化海門(mén)在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)地位;后者通過(guò)優(yōu)化內(nèi)循環(huán)網(wǎng)絡(luò),提升城市治理效能與民生福祉。

未來(lái),隨著更多交通項(xiàng)目的加速推進(jìn),海門(mén)將進(jìn)一步夯實(shí)“外聯(lián)內(nèi)暢”的交通優(yōu)勢(shì),既以更開(kāi)放的姿態(tài)融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局,又以更優(yōu)質(zhì)的民生服務(wù)回應(yīng)群眾期待,持續(xù)擦亮“宜居宜業(yè)宜游”的城市名片。

文稿統(tǒng)籌:肖敏冬

記者:蔡佳楠

通訊員:施廈

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